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Die AMO bietet jetzt bis zu 4 Servo-Ausgänge. Mit dem Sender AIR-U auch universell an Anlagen anderer Hersteller verwendbar.
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Die Anhängerelektronik AMO wurde als Ergänzung zu den Servonaut Multifunktionsbausteinen entwickelt, ist aber auch an den meisten anderen
Anlagen verwendbar. Sie ermöglicht den realistischen Betrieb eines Anhängers oder Aufliegers mit seiner Beleuchtung und bietet als Besonderheit bis zu vier nutzbare Servoausgänge z.B. für den Betrieb einer
Aufliegerstütze, einer Lenkung oder von Hydraulikfunktionen. |
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Die Servonaut-Multifunktionsbausteine der Serien K und M sind für diese Anhängerelektronik schon fertig vorbereitet. Der Anschluss ist deshalb sehr
einfach: Auf der Seite der Zugmaschine wird lediglich eine kleine Platine mit nur einem Standard-Servokabel mit dem Servonaut-Modul in der Zugmaschine verbunden. Eine 3mm-IR-Sendediode mit besonders
breitem Abstrahlwinkel überträgt die Daten zum Hänger oder Auflieger. Das verwendete Verfahren ist störsicher und schaltet auch bei kurzer Unterbrechung der Verbindung die Beleuchtung nicht gleich ab, um
so ein Flackern zu vermeiden. Eine kleine Kontroll-LED erleichtert die optimale Ausrichtung von IR-Sender und Empfänger.
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Steuert Fahrlicht, Bremslicht, Blinker und Seitenlicht identisch zur Zugmaschine
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Zwei Servoausgänge für Sonderfunktion 7 und 8 eines Servonaut K15/30/60
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Ein Servoausgang für die Sonderfunktion eines Servonaut M12T/M20T/M20+
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In Verbindung mit dem AIR4 Sender zusätzlich zwei Servo-Proportionalkanäle
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In Verbindung mit dem AIR-U Sender universell verwendbar
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AMO an Servonaut K15T/K30T/K60T
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Die Beleuchtungsausgänge 1 bis 6 eines Servonaut-K stehen auch an der AMO zur Verfügung. Sie werden als Besonderheit entsprechend der
Einstellung in der Zugmaschine ebenfalls gedimmt. Die ersten zwei Servoausgänge kopieren in Ihrer Funktion exakt die Sonderfunktionsausgänge 7 und 8 des Servonaut, d.h. die beiden
Endstellungen der Servos sind am Modell über den Bordcomputer trimmbar. Für die Betätigung einer motorbetriebenen Stütze kann z.B. ein MFR Mini-Fahrtregler am Servoausgang der AMO betrieben werden. Die Stütze ist
dann über einen Schalter jederzeit auch manuell zu betätigen. |
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Die fünf Beleuchtungsausgänge des Servonaut M20+ für die hinteren Lampen stehen auch an der AMO zur Verfügung. Sie werden als
Besonderheit entsprechend der Einstellung in der Zugmaschine ebenfalls gedimmt, d.h. je nach Einstellung Einzel oder Kombi auch am Anhänger in zwei Helligkeiten geschaltet. Auch ein Servoausgang für eine
Aufliegerstütze kann betätigt werden. Der zweite Servoausgang und der Schaltausgang 6 der AMO werden von der M-Serie nicht bedient. |
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AMO an Servonaut E20/T20/M212 und Anlagen anderer Anbieter
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Mit dem IR-Sender AIR-U kann die AMO universell eingesetzt werden. Voraussetzung ist in der Zugmaschine lediglich eine Anlage bzw. ein
Multiswitch mit nach Masse schaltenden Ausgängen. Auch die Kombinationen aus E20/T20/S20/M212/M220 mit Mini-Lichtanlage ML4 können mit dem Sender AIR-U und einer AMO erweitert werden. |
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Auf der Seite der Zugmaschine stehen zwei IR-Sender zur Auswahl: Der Sender AIR4 überträgt maximal 6 Schaltsignale und zwei weitere
Proportionalkanäle, so dass insgesamt drei bzw. vier Servoausgänge an der AMO genutzt werden können. Dieser Sender ist nur für die Servonaut-Anlagen K30T, K60T und M20+ einsetzbar.
Der Sender AIR-U ist dagegen universell verwendbar (auch für MFC-01 und MFC-02) und überträgt 6 Schaltsignale und zwei Proportionalkanäle. |
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Passende Königsbolzen
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Für die IR-Empfangsdiode sind Königbolzen mit Halteklammer in den Größen passend für Wedico und Tamiya erhältlich.
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Nutzen Sie bitte auch unsere Online-Beratung und den Web-Shop.
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Testbericht: Trucks&Details 1/2006: Aufliegerelektr. AMO und AIR4 (850kB PDF)
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