[Überblick] [Produkte] [Online-Shop] [Häufige Fragen] [Service] [Galerie]

[Partner / Dealer] [Kunden] [Technik] [Pressestimmen] [tematik GmbH]
BMA

Automatische Schalter für eine Hydraulik-Pumpe, kombinierbar mit dem SMT für realistischen Sound

Servonaut BMA
Das Modul BMA erfüllt zwei Funktionen: Zum einen werden bis zu vier Servos einer Hydraulik überwacht und ein Pumpenmotor bei Bedarf automatisch eingeschaltet. Zum anderen sorgt ein BMA zusammen mit dem Soundmodul SMT für eine realistische Klangkulisse.
BMA03

Die Elektronik des BMA lernt nach dem Einschalten die Ruhepositionen der überwachten Servos automatisch ein und reagiert danach auf jeden Ausschlag ab einer gewissen Schwelle. Der Hydraulik-Motor wird bei Bedarf eingeschaltet und läuft eine einstellbare Zeit nach. Für konventionelle Motoren ist im BMA ein 6A Ausgang bereits vorhanden. Moderne bürstenlose Motoren können, einen handelsüblichen Fahrtregler vorausgesetzt, an einem Signalausgang ebenfalls betrieben werden.

BMA und Soundmodul SMT
Das BMA besitzt einen weiteren Steuerausgang für das Soundmodul SMT. Dabei wird die Drehzahl des Antriebsgeräusches angehoben, sobald die Hydraulikpumpe läuft. Jeder Ausschlag der Hydraulikservos läßt die Drehzahl etwas absinken und gleichzeitig den Sound kräftiger ertönen.

Schaltleistung bis zu 6A bei 7,2 bis 12V

Auch mit bürstenlosen Antriebsmotoren für die Hydraulikpumpe kombinierbar

Automatischer Nullabgleich, Ansprechschwellen justierbar

Pumpennachlaufzeit von 1s bis 120s einstellbar

Maße: 65 x 30 x 12mm

BMA-Anleitung (PDF)
Verdrahtungsplan mit S20

BMA an Servonaut-Fahrtreglern der M- oder K-Serien und dem S20
Bei den Fahrtreglern mit speziellem Servonaut-Soundausgang wird auch der Fahrmotor realistisch vom BMA und SMT berücksichtigt. Zwei Varianten stehen zur Auswahl: In der Variante “Hydraulisch” werden alle Druckluftgeräusche des SMT unterdrückt und der Fahrsound entspricht dem bei Betätigung eines Hydraulik-Ventils. In der Variante “Normal” wird dagegen beim Fahren das übliche Motorgeräusch des SMT wiedergegeben, je nach Regler mit oder ohne Druckluftgeräusche. Alle vier Kanäle für die Hydraulikservos stehen zur Verfügung.

BMA an anderen Fahrtreglern oder am E20, MFR
Bei den Fahrtreglern ohne speziellem Servonaut-Soundausgang kann von BMA und SMT ein Fahrgeräusch (Variante “Hydraulisch”) erzeugt werden, indem der Fahrkanal an Stelle eines Hydraulikservos angeschlossen wird - dann läuft jedoch die Hydraulikpumpe beim Fahren mit an, und es stehen noch drei Kanäle für Servos zur Verfügung.

Nutzen Sie bitte auch unsere Online-Beratung und den Web-Shop.
 

[Überblick] [Produkte] [Online-Shop] [Häufige Fragen] [Service] [Galerie]

[Partner / Dealer] [Kunden] [Technik] [Pressestimmen] [tematik GmbH]

(c) tematik GmbH - Technische Informatik GmbH - Feldstraße 143 - D-22880 Wedel
Fon 04103 - 808989-0 +++ Fax 04103 - 808989-9 +++ mail@tematik.de
Verantwortlich im Sinne des MDStV: Jörg Völker