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Die Elektronik des MFR entspricht weitgehend der unserer großen Regler. Kurzschlussfestigkeit, Überlast- und Übertemperaturschutz sind
selbstverständlich. Die Motorbrücke arbeitet mit übergangsloser EMK-Bremse, der Motor wird im Stand kurzgeschlossen. Auch die aufwändige Software-Störunterdrückung, die für die Funktionssicherheit der
großen Regler und Multiswitch- Systeme von Servonaut sorgt, ist beim MFR standard. Vier Betriebsarten für ganz unterschiedliche Anwendungen werden unterstützt. Je nach Betriebsart ist ein Parameter an
einem kleinen Trimmpoti einstellbar.
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Fahrtregler, Doppelschalter oder Servoelektronik
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Leiser Betrieb durch hohe Taktfrequenz von 8kHz
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Kurzschlussfest, Überlastfest
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Effektive Unterdrückung von Empfangsstörungen, hohe Betriebssicherheit
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Maße: 55 x 22 x 7mm
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MFR-Anleitung (PDF)
Verdrahtungsplan mit AMO
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In dieser Betriebsart arbeitet der MFR als proportionaler Vor/Rückwärts- Fahrtregler mit justierbarer Beschleunigung und Bremse. Für Fahrmodelle
können zusätzlich Bremslicht und Rückfahrscheinwerfer (ultrahelle LEDs) angeschlossen werden. Stellantriebe profitieren von der justierbaren und übergangslosen Bremse ohne Freilauf.
Steht nur ein Schaltkanal zur Verfügung, kann der MFR als Motorschalter für Vor/Stop/Rücklauf eingesetzt werden. Dabei ist die Maximaldrehzahl am
Trimmer einstellbar. Der Motor wird mit einer Anfahr- bzw. Bremsrampe zügig aber trotzdem getriebeschonend beschleunigt bzw. abgebremst. Der MFR kann auch gut an einem Servoausgang einer AMO z.B. für eine
Auflieger-Stütze betrieben werden.
In dieser Betriebsart arbeitet der MFR als Power-Memoryswitch. Ein Schaltkanal mit drei Stellungen wird benötigt. Die beiden Motorausgänge
arbeiten nun getrennt als 4A Schalter. Ein Schaltausgang ist mit justierbarem Softstart bzw. Stop besonders für Antriebe geeignet, die in nur
einer Richtung betrieben werden (z.B. Pumpen). Der zweite Ausgang ist ein einfacher Schalter mit Memory-Funktion (abwechselnd an/aus).
Das Optimum für jeden Stellantrieb ist sicher ein Servo, das genau dem Knüppel oder den Einstellungen am Sender folgt. Mit dem MFR können mit
Antriebsmotoren bis max. 4A bei 12V sehr leistungsstarke Servoantriebe für spezielle Anwendungen realisiert werden. Als Positionsgeber ist ein
handelsübliches externes 5k bis 10k Potentiometer ausreichend. Über den Trimmer wird die Regelcharakteristik justiert. Dadurch toleriert der MFR auch
größeres mechanisches Spiel in der Anlenkung oder dem Getriebe.
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