? alle Fahrregler geben die BEC-Spannung über die Servokabel an den Empfänger aus, von da geht die Spannung dann weiter an die Servos. Die Spannung kann man am einfachsten über einen der Empfänger-Steckplätze abgreifen, sofern noch einer frei ist.
An den Kabeln ist dann rot=plus und braun oder schwarz=minus.
Ich hoffe der Strombedarf ist nicht so hoch...
Wie allgemein üblich bezieht sich 3A auf kurzzeitige Belastungen, wie für Servos typisch. Dauerströme in der Höhe kann das BEC nicht liefern.