Hallo Frank.
ja, das ist so eine Sache! Grundsätzlich wird jeder sagen, eine Sicherung, die strommäßig auf den max. erlaubten Strom, der je vom Akku "gezogen" werden darf, absichert, kann nie schaden und ist auch sinnvoll.
Berechnung der Sicherung: Alle Einzelströme die max. fließen dürfen zusammen addieren.
Aber ehrlich, ich habe in keinem meiner Modelle eine drin. Auch wenn man nur eine Feinsicherung im Schraubgewinde nimmt, dann braucht man immer auch Platz dafür. Ich verzichte sogar meistens auf einen Ein/Aus Schalter. Sondern aktiviere meine Modelle nur mit dem Akku anstecken direkt, denn der E/A Schalter macht ja auch nichts anderes.
Allerdings habe ich im Testlauf und im ersten Probelauf immer eine Sicherung in der Akkuleitung drin. Denn da kann ja wirklich noch was grundsätzliches falsch angeschlossen sein. Aber wenn's dann mal gut läuft, ........
Saubere Verdrahtung im Modell ist da ehr dienlich. Grundsätzlich muss das jeder für sich entscheiden.
Die Elo-Teile sind ja alle kurzschlussfest! 
Gruß Hartmut
PS: Viel wichtiger ist es, einen LIPO niemals während des Modelltransportes einfach im Modell zu lassen, statt in einem sicheren Case.
Hallo Frank,
ja, eine Sicherung soll auslösen, wenn der max. zulässige Strom überschritten wird.
Gruß Hartmut
Ich verweise mal auf ein anderes Forum zu Thema Sicherung.
(Nicht von den Aussagen irreführen lassen die sagen dass keine Sicherung notwendig ist)!
Im Modell mit Akkus die eine Menge Energie gespeichert haben muss eine Sicherung zum Leitungsschutz eingesetzt werden.
Verteilt sich die Zuleitung zu verschiedenen Verbraucher mit unterschiedlichen Querschnitt so muss für jeden Querschnitt eine eigene Sicherung vorgesehen werden.
Übersicht welche Strombelastung bei welchem Leitungsquerschnitt siehe Anlage.
Hier ist auch aufgezeigt dass bei höherer Umgebungstemperatur (> 30Grad) die maximale Belastung sich erheblich verringert.
Im Modell keine Feinsicherungen (Glassicherungen) verwenden, diese sind für Erschütterungen nicht geeignet.
Bild vom blauen C
Am stabilsten bei Erschütterung und günstigsten sind KFZ-Sicherungen.
Auf den Anschluss direkt den Draht anlöten und mit Schrumpfschlauch sichern.
Ein Stecksockel für die Sicherung erhöht den Übergangswiderstand erheblich und ist somit für Verlustleistung und Wärme Erzeugung an dieser Stelle verantwortlich.
..... wenn die Sicherung ausgelöst hat und ich diese auswechseln muss geht da nicht so einfach. .... wenn die Sicherung wegen Überstrom ausgelöst hat, fehlt es sowieso weiter (ist mehr defekt), so muss ich das Modell sowieso nicht weiter betreiben.
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