Probleme LA 10 in Verbindung mit Abbiegelicht

    Hallo,
    ich habe heute an meinem MAN TGX die Lenkgeometrie verändert, um so einen besseren Lenkeinschlag zu realisieren. Das hat auch wunderbar geklappt, der Kurvenradius und nun deutlich kleiner. Ich habe dazu einen anderen Servohalter verbaut. In der Folge lenkt der TGX mit Knüppeleinschlag nach rechts nun nach links. Kein Problem dachte ich mir und habe am entsprechenden Kanal die Umkehrung aktiviert. Wunderbar klappt alles.


    Zusätzlich zur LA 10 habe ich die passenden Lichtplatinen LV7TX verbaut. Der Lenkservo ist wie in der Beschreibung erklärt mit der LA 10 verbunden.


    Nun Habe ich aber folgendes Problem. Lenke ich nach rechts geht in der Folge das linke Kurvenlicht an und umgekehrt.


    Ich habe nun folgendes versucht: Einfaches umklemmen an der LA 10 geht nicht, denn dann geht beim blinken z.B. linker Blinker das rechte Abbiegelicht an.


    Ich kann mir das nicht erklären.


    Kann mir jemand einen Tipp geben, was ich fasch mache.

    <p>1. MAN TGX 18.540 4x2: GM32U370, G22, SM 3, LA 10, LV7TX, LH6TX <img src=\"https://www.servonaut.de/forum/images/smilies/emojione/1f44d.png\" class=\"smiley\" alt=\":thumbsup:\" height=\"23\" srcset=\"https://www.servonaut.de/forum/images/smilies/emojione/1f44d@2x.png 2x\"> <br>2. MB Arocs 4151 / Servonaut Sandmaster 8x8: GM32U450, S22, SM 3, ML4, LV7AR, LH6MB.<br>3. Im Aufbau: MAN TGX 18.540 4x4: VTG390, S22, SM 3, LA 10, LV7TX, LH6TX</p>

    Hallo liebe Leute,
    wer lesen kann ist klar im Vorteil!! das Problem lag quasi zwischen den Ohren!! :D


    Fehler gefunden !!


    Ich konnte mit Hilfe der ProgCard das Abbiegelicht in der LA 10 auch umkehren. Jetzt funktioniert alles wieder einwandfrei.


    Liebe Grüße
    1PS (Matthias)

    <p>1. MAN TGX 18.540 4x2: GM32U370, G22, SM 3, LA 10, LV7TX, LH6TX <img src=\"https://www.servonaut.de/forum/images/smilies/emojione/1f44d.png\" class=\"smiley\" alt=\":thumbsup:\" height=\"23\" srcset=\"https://www.servonaut.de/forum/images/smilies/emojione/1f44d@2x.png 2x\"> <br>2. MB Arocs 4151 / Servonaut Sandmaster 8x8: GM32U450, S22, SM 3, ML4, LV7AR, LH6MB.<br>3. Im Aufbau: MAN TGX 18.540 4x4: VTG390, S22, SM 3, LA 10, LV7TX, LH6TX</p>

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    Wenn man einen Computer-Sender besitzt und noch einen freien Kanal am Empfänger, kann man sich auf diesem Kanal das Lenksignal für die LA10 invertiert ausgeben lassen. Das Lenkservo muss dann natürlich direkt an den Empfänger angeschlossen werden.

    Evtl. löst das schon alle Probleme...

    Hallo.

    Danke erstmal für den Hinweis.

    Ich habe eine ProgCard und auch die LA 10 Steckkarte.Aus den beiligenden Unterlagen kann ich nicht entnehmen,wie ich die Card mit der LA 10 verbinden soll. Rechter Stecker an LA10,oder an Empfänger? Linker Stecker an 4,8V Akku ?

    Ich habe schon gegooglet,aber keine entsprechende Info gefunden.

    Ich möchte mein Kurvenlicht verändern.

    Gruß Dieter

    Die CARD wird zwischen Empfänger und einzustellendem Modul (hier: LA10) eingeschleift.

    Der Anschluss "In" wird dabei mit dem Empfängerkanal verbunden (Patch-Kabel), an dem momentan das F1-Kabel der LA10 steckt.

    Das F1-Kabel wird dann an "Out" gesteckt.

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