LA10 Rücklicht und durchgeschleiftes Rücklicht vom S10 auf eine LED legen?

In meinem Robbe Stapler möchte ich die Bremslicht und Rücklicht mit der LA10 und dem S10 umsetzen.

Aufgrund des geringen Platzbedarfs für die Rückleuchten hatte ich mir überlegt nur eine LED pro Seite nehmen, jede jedoch mit zwei verschiedenen Vorwiederständen anzusteuern. Ich hatte zuerst daran gedacht ein SMd Relais mit zwei parallelen Widerstände mit unterschiedlichen Wert zu nehmen. Schaltet das LA10 die Lampen an, geht es nur über den höheren, schaltet S10 Bremslicht schaltet er über das Relais nur einen zweiten Widerstand dazu, damit wird der Gesamtwiderstand für den LA10 Strang kleiner, die LED leuchtet heller. Haken an der Sache, Bremslicht geht nur wenn Rücklicht an ist. Das entspricht nicht der STVO

Gibt es eine andere Idee wie man das erreichen kann OHNE zwei LEDs ?

oder könnte man LA10 Ausgang Rücklicht und S10 Ausgang Bremslicht zusammenlegen, mit verschiedenen Widerständen in der Masseleitung? Wahrscheinlich mit einer Sperrdiode dazwischen.

Hi Werner,

erst mal besten Dank. Ich muss jedoch zugeben, dass ich das Schaltbild nicht richtig deuten kann.

Was ist KSQ, ist dass der Konstantspannungsregler des S10? Und soll die Diode eine Leuchtdiode sein, oder eine Sperrdiode und was mein 5mA? Wäre super wenn du mal einen kompletten mal mit LA10, S10, Leuchtdieode usw. Skizzieren würdest. Bin sehr gespannt und sage schon mal vielen Dank.

Viele Grüße

Harry

Hi Werner,

besten Dank für die Erklärung. Habe verstanden was KSQ macht. Die LA10 hat ja keine interne KSQ, der S10 wohl schon, da man dort die LEDs direkt anschließen kann. Alles das zusammen, würde ich mir dann so vorstellen, wenn ich Rücklicht und Ablendlicht gleichzeitig schalten möchte.

Würde das so funktionieren, auch wenn beide (S10 und LA10) durchschalten? Mit den Helligkeiten kann ich ja dann über die KSQs und verschiedene LEDs noch rumspielen.

Ja, klar, das mit den Rückfahrscheinwerfern hatte ich so aus dem Schaltplan des s10. Bei gleicher nominellen Helligkeit der Roten und weißen LEDs macht es Sinn die Parallel zu schalten, dann sind die nicht so hell, wie die Bremslichter, die sollten schon heller sein

Bei den LEDs kann ich mich ja rantasten und würde das auch natürlich erst auf dem Tisch lose verdrahten. Ich würde nur sicher gehen wollen, dass die S10 und LA10 keinen Schaden nehmen

Ganz andere Frage, nimmt man für solche leuchten eher klare oder diffuse LEDs?

Bei mir ist es der Robbe Gabelstapler. Hinten werde ich die LEDs ohne Abdeckglas verwenden, vorne werde ich mir mit 3D Druck wohl eigene Scheinwerfer zeichnen, wo auch dann die Blinker LEDs drinstecken. Da werde ich wohl mal ein Glas vorsetzen (auch 3D gedruckt). Habe mir jetzt erst mal diffuse bestellt und verschiedene KSQs.

…jetzt braucht es nur noch Rückmeldung von Heiko, das die Schalte auch bei der Kombi S10/LA20 klappt

Viele Grüße

Harry

Ich habe zwar den originalen Robbe Lastenanhänger zu Stapler, aber der wird nicht ausgebaut. Den hat Robbe sehr häßlich gemacht, der passt optisch nicht zum Stapler. Deshalb kein Durchschleifen nötig.

Was ich noch suche ist eine kleine LED Rundumleuchte.

Melde mich dann auch noch mal, wenn ich den Tischversuch laufen hab. Im Stapler wird das ganz schön eng…

Das mit dem Abdeckglass hinten muss ivh mir echt noch überlegen. Denn mir ist jetzt erst eingefallen, alle die farbigen LEDs sind ja vom Gehäuse her weiß. Wenn also nix an ist, sieht das wahrscheinlich blöd aus. Da muss ich die entweder mit Edding anmalen oder farbiges Glas davor machen. Oder doch LEDs mit gefärbtem Gehäuse nehmen, da habe ich aber novh keine mit hoher Helligkeit gefunden

Ja einwandfrei ! Vielen Dank für die Rückmeldung, bin gespannt wie es klappt.

So, habe jetzt mal angefangen auf dem Testbrett. Erst mal Bremslicht (normal ohne doppelbelegung mit Rücklicht), Rückfahrlicht und Blinker.

Funktioniert erst schon mal wie erwartet, aber zwei Dinge sind mir aufgefallen:

Wenn man Rückwärts fährt, geht es an. Geht man mit dem Knüppel aus der Rückfahrstellung nach 0, bleibt es aber an und man muss kurz nach vorne tippe. Dann geht allerings bei der Rückwärtsbewegung auch kurz das Bremslicht an. Ich habe mit der Trimmung etwas gespielt, ließ sich aber nicht verändern.

Wie bekomme ich das hin, dass in Neutralstellung das Rückfahrlich aus ist?

Zweiter Punkt ist die Blinkereinstellung. Aktuell habe ich manuell, was Werkseinstellung ist. Möchte ich aber „Lenkung“ geht das nur über die Programmiercard als einfachste Möglichkeit, richtig?

Viele Grüße

Harry

So, klappt alles soweit, bis auf das mit dem Rücklicht. Das finde ich etwas störend, dass es von rückwärts auf neutral nicht ausgeht.

Habe jetzt alles soweit fertig aufgebaut, statt dem Rundumlicht ist noch eine normale LED dran, aber geht alles. Thema doppelte Bremsleuchte kommt später.

So, kombiniertes Rücklichtgeht auch, genau nach der obigen Schaltung.

Besten Dank für die Unterstützung. Nun muss dass nur noch alles in den Bauch des Stapler. Mal sehen ob er beim ersten Einschalten leuchtet oder in Flammen aufgeht😁

Hallo Heiko, ja, ich dachte mir schon, dass dies kein Zufall ist, sondern irgendeinen Grund hat. Ist aber ok so. Üblichweise fahre ich ja mit dem Stapler nach der Rückwärtsfahrt wieder nach vorne. Ist vielleicht nur auf dem Brett auffällig, weil das keine Räder hat😂

Aber das Thema mit der Umprogrammierung Lenkung und auch das Xenon ausstelle, geht nur mit der Programmiercard, richtig?

Viele Grüße

Harry