Rückfahrpiepen über HS12 aktivieren ?

Hallo C (????????)
Soweit ich informiert bin, gibt es bei der Kombination E22 und SM3 kein Rückwärtspieper. Schau mal auf der Homepage nach.

Schöne Grüße aus Essen

Franz

Hallo alle zusammen,

leider kann ich hier nicht zur Lösung beitragen... aber mich würde schon interessieren, warum das SM3 in Verbindung mit diversen Reglern mal den Rückfahrwarnton abgibt
und mal nicht???

Das es am Tempomat liegen soll, kann ich nicht glauben... lt. Übersicht gibt es bei der Kombi "M20+ und SM3" durchaus einen Rückfahrpieper. Ausserdem, so zumindest mein
Gedankengang, wird dem Soundmodul duch die Knüppelbewegung "nach unten und nach links" durchaus "mitgeteilt" dass der Truck nun rückwärts fahren soll. Oder irre ich mich
da? Vorrausgesetzt natürlich, das Soundmodul ist korrekt am Regler und Empfänger angeschlossen...

Sicher kann hier jemand aus dem Servonaut - Team weiterhelfen!

Wünsche allen noch ein schönes Wochenende!

So long
Tom

Hallo,

Rückfahrwarnton beim SM3 und Schaltgeräusche sind abhängig vom verwendeten Fahrtregler!

Der E22 hat mit dem SM3 einen Rückwärtswarnton. Nur leider ist er beim SM3 sehr sehr leise. Soundmodul nicht am Fahrkanal anschließen, sondern am E22 Ausgang.

Ich würde mir auch wünschen, dass ich mit der HS12 mehr Funktionen im Servonaut Soundmodul (z.B. Rückwärtswarnton, Rückscheinwerfer, ect.) schalten kann.

Gruß Hartmut

Hallo Hartmut,

da muss ich widersprechen!

Der E22 (wie auch schon der Vergänger E20) erzeugt am Sound-Ausgang ein "normales" Pulssignal, das auch Fremd-Soundmodule auswerten können.
Gas-Kanal per Y-Kabel abgreifen klappt bei Tempomat ja nicht. Deshalb muss das Soundmodul auch immer zwingend an den Ausgang am E22 angeschlossen werden.Kann es sein, dass du unser Soundmodul mit einem Fremdmodul mit integrierter Lichtanlage (wir wollen hier keine Namen nennen ) verwechselst ?
Für diese Theorie spricht auch dein Wunsch, den Rückscheinwerfer einstellen zu können...

Zitat von Heiko

Hallo Hartmut,

da muss ich widersprechen!

Der E22 (wie auch schon der Vergänger E20) erzeugt am Sound-Ausgang ein "normales" Pulssignal, das auch Fremd-Soundmodule auswerten können.
Gas-Kanal per Y-Kabel abgreifen klappt bei Tempomat ja nicht. Deshalb muss das Soundmodul auch immer zwingend an den Ausgang am E22 angeschlossen werden.Kann es sein, dass du unser Soundmodul mit einem Fremdmodul mit integrierter Lichtanlage (wir wollen hier keine Namen nennen ) verwechselst ?
Für diese Theorie spricht auch dein Wunsch, den Rückscheinwerfer einstellen zu können...

Hallo Heiko,

ja, natürlich, ich habe den E22 mit dem M24 verwechselt, bei dem der Temponat abschaltbar ist. Sorry.
Bei abgeschaltetem Tempomat sollte es doch gehen, oder?

Mit den Wünschen meinte ich:
Rückfahrscheinwerfer mit HS12 Ein und Ausschalten zu können wäre wünschenswert, z.B. am M220, E...,M...und anderen Fahrtreglern.
Rückwärtswarnton auch Ein-Ausschalten zu können mit der HS12 wäre wünschenswert bei den Fahrtreglern in Verbindung mit Soundmodulen SM3+7.

Gruß Hartmut

Ok, das macht die Sache klarer..

Also den Rückfahrscheinwerfer getrennt einschalten zu können, kann nur mit einem eigenen Schaltmodul (z. B. MM4) realisiert werden.
Ähnliches gilt beim Rückfahrwarnton: Beim SM7 (und den Vorgängern SMT+SMX) könnte man es über das Zusatzmodul SM+ hinbekommen.
Beim SM3 fällt mir keine Lösung ein.

Frage am Rande:
Warum Rückfahrlicht und - warnton überhaupt getrennt schaltbar ?

Aber um auf Cedrics Eingangsfrage zurückzukommen:
Der HS12 bietet zwar viele Möglichkeiten, Zugriff auf den Rückfahrpieper hat er aber nicht.
Also leider: Nein

Hallo Heiko,

zu deiner Frage:

Ich habe in meiner Raupe den M220 mit SM3 verbaut. (Leider ohne Raupensound, auf den ich dringend von Euch warte, denn der LKW Sound und das Horn, hören sich in der Raupe wirklich nicht gut an)!
An der Raupe ist ein Rückfahrscheinwerfer am M220 angeschlossen. Dieser soll/muss aber nicht immer beim Arbeiten im Gelände leuchten. Ebenso der Rückpipser.

Gruß Hartmut

Also....

Mit viel Trickserei und auch nur wie oben schon erwähnt mit MM4 und SM+ und einem Computersender (z. B. HS12) könnte man es wahrscheinlich hinbekommen.
Aber da dies jetzt sehr speziell wird, würde ich dich bitten, mir bei Interesse eine PN zu schicken... (Konversation starten).

Ich finde, man müsste den Rückfahrwarnton in der Lautstärke regeln können. Bei einigen Motorsounds hört man ihn fast gar nicht, bei anderen ist er doch sehr laut.

Hallo Cedric,

nicht wirklich, aber doch etwas versteckt in meinem vorletzten Beitrag...

Zitat von Heiko

Aber um auf Cedrics Eingangsfrage zurückzukommen:
Der HS12 bietet zwar viele Möglichkeiten, Zugriff auf den Rückfahrpieper hat er aber nicht.
Also leider: Nein